В Сингапуре запретят регистрацию авто с ДВС с 2025 года

 К 2040 году все автомобили в Сингапуре будут оснащены экологически чистыми двигателями.

 Власти Сингапура с 2025 года запретят регистрировать новые автомобили и такси, оснащенные моторами на дизеле, сообщает местное управление наземного транспорта (Land Transport Authority, LTA). Еще через пять лет все новые машины будут оснащены экологически чистыми силовыми установками, а к 2040 запрет на двигатели внутреннего сгорания распространится на весь автопарк страны.

 Как уточняет Bloomberg, Сингапур планировал ввести мораторий на дизельное топливо только в 2030 году, однако решил сдвинуть срок на пять лет. Причина – в стремлении как можно скорее сократить вредные выбросы в атмосферу и простимулировать распространение электромобилей.

 По данным LTA, на сегодняшний день на дизеле в Сингапуре работают около 2,9 процента легковушек, а доля такси на «тяжелом» топливе достигает 41,5 процента. Кроме этого, дизелем заправляются большинство грузовиков и автобусов, которые, однако, не затронет объявленный правительством запрет.

 К 2030 году Сингапур планирует развернуть сеть из 60 тысяч зарядных станций для электрокаров, две трети из которых установят на общественных автостоянках, а остальные – на частных. Возглавит переход автопарка страны на электроэнергию специально сформированный правительственный орган.

 По плану властей, к 2040 все автомобили в Сингапуре будут оснащены экологически чистыми силовыми установками. В плане числятся и другие меры: распространение солнечных батарей, высадка миллиона новых деревьев, расширение сети железных дорог и велосипедных дорожек, а также сокращение количества мусора, отправляемого на свалки страны.

 В декабре прошлого года правительство Японии объявило, что к середине 2030-х годов в стране полностью запретят продавать новые автомобили, оснащенные ДВС. Кроме Страны восходящего солнца, ограничить или запретить продажи машин с ДВС собираются в Канаде, Норвегии, Германии и штате Калифорния, а с 2040 года традиционных моторов лишатся все новые грузовики, продаваемые в Европе.